SANTO DOMINGO, R.D. – El exalcalde de Santiago y miembro del Comité Político del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Abel Martínez, calificó este jueves como “improvisada, inconsulta y carente de visión” la decisión del gobierno de imponer turnos laborales extendidos en instituciones públicas. Esta medida, supuestamente para mitigar la congestión vehicular en el Gran Santo Domingo, ha sido oficializada a través de la circular 008962 del Ministerio de Administración Pública (MAP).
La disposición establece que entidades como la Dirección General de Pasaportes, Aduanas, Migración e Impuestos Internos deberán operar en dos turnos, de 7:00 a.m. a 2:00 p.m. y de 2:00 p.m. a 9:00 p.m., a partir del 1 de julio.
Martínez advirtió que la implementación de estos horarios sin una reforma previa del transporte público, sin garantizar la seguridad de los empleados y sin una evaluación exhaustiva del impacto económico, operativo e institucional, es una “fórmula para el caos”.
“Cambiar horarios sin antes haber transformado el transporte público, sin garantizar la seguridad para los empleados, y sin evaluar el impacto económico, operativo e institucional, es una fórmula para el caos. Esto no es planificación, es una salida desesperada sin base técnica, gobernar no es improvisar”, sentenció el exalcalde.
Asimismo, subrayó que imponer horarios extendidos sin un servicio de transporte público nocturno adecuado, sin recursos presupuestados y sin consultar a los servidores públicos, generará más conflictos que soluciones.
“El problema del tránsito no se resuelve con una circular, se resuelve con planificación real, coordinando con el sector privado, mejoras sustanciales al transporte colectivo y modernización de los semáforos e infraestructura vial. Mientras el gobierno pone a los empleados a trabajar hasta las 9:00 de la noche, los ciudadanos seguirán atrapados en los tapones”, agregó Martínez.
El dirigente político señaló que esta medida afecta directamente los derechos laborales de los empleados, genera incertidumbre operativa en las instituciones y evidencia la ausencia de una visión estratégica clara para abordar los desafíos del desarrollo urbano.
Propuestas para la problemática del tráfico:
Ante esta situación, Abel Martínez propone un enfoque integral que incluye:
- Establecer planes piloto por institución y zona geográfica, evaluando los resultados antes de su implementación a gran escala.
- Coordinar horarios escalonados de manera conjunta con el sector privado y el sistema educativo.
- Fortalecer el transporte colectivo mediante la implementación de rutas nocturnas, garantizando seguridad y eficiencia.
- Invertir en infraestructura tecnológica para una gestión del tráfico eficiente (semáforos inteligentes, sensores, gestión vial en tiempo real).
- Consultar al personal y a los usuarios antes de imponer cambios estructurales significativos.
Abel Martínez concluyó reiterando que las grandes soluciones nacionales no deben ser fruto de la improvisación: “A los problemas serios no se les puede responder con ocurrencias. Si el gobierno quiere resultados, tiene que planificar, escuchar y actuar con responsabilidad. Lo demás es puro ensayo y error… y ya estamos pagando las consecuencias”.
